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スズキGS750のみが入会出来るGS750友の会です。

7人いるのでとりあえず 「ワイルド7」

17年前私はサラリーマンで九州各地を営業で旅しておりました。
ある日、私が佐賀県の山奥にある板金工場で朽ち果てたGS750Eを発見したのです。
ボロボロでしたが格安で購入し、それから17年間所有しております。
そんな熱いハートに感化された同志に続々と購入
して頂き現在に至っております。
GS750密度は日本一のショップだと自負しておりますので「気になる...」 「お友達になりたい..」と
思われる方は何なりとメール下さい。


私のGS1号機                     岸原2号機

ワイセコピストン、ウェーブ2カム、ビックバルブ、ポート加工、強化クラッチ、ヨシムラTMR、その他色々...
外装には派手なフレアーが入っているのですが全く目だってないですね(ーー゛)

幾度となく足回りの変更もしてきましたが今度は
ブレンボのホイールを入れる為と、オイル漏れの為にエンジンご開帳となります。車検を入れても2〜3回しか乗らなかったりするので今回は早めに仕上げて春にはツーリング参加出来る様に頑張りますぅ

当店の従業員岸原のGS750です。
軍団では2号機になります。
年末のツーリングでオーバーレブにより現在ヘッド下ろして
修理中です。  (ーー゛)


対馬3号機                       三善4号機

対馬君
SWODホイール、CRキャブ、ボレンボブレーキ などなど...

3人目のGS軍団員です。大門軍団で言えば館ひろし的存在です。決して猫ひろしではありません

ブレーキとホイールなどの足をメインにカスタムしています。
純正カラーが渋いのでこの路線で行って欲しいですね
あとは、フロントフォークの剛性を上げれば安心です。

三善君
ハーレーパンヘッドも所有する若手成長株です。
しかし、遊びと女性に対する貪欲さには脱帽するものもありますが結局最後は良い人で終わっているみたいです..今後に期待しております

軍団4号機になります。
80年代のワークスパフォーマンスのホイールやスウィングアームが付いています。エンジンもワイセコ844ボアアップにポート加工、CRキャブとソコソコ手を入れていますので結構良い感じで走ります! アッパーカウルが私のをマネしてるので気になりますが綺麗な黄色でカスタム度満点です。
通が唸るカスタム車です。


桃助 7号機 

ノーマルの良さを生かして...

エンジン、フレーム、外装も全てレストアです。
スポークホイールをキャストに換装して仕上げました!

キャブレターはヨシムラTMR....Z用カーカーとのマッチングも良くてスムーズにフケます

塗装もオリジナルの雰囲気を生かしています。
小技を効かせた塗装は大満足です。


へーさん8号機

弘中 GS750  

往年のスーパーバイクGS1000をモチーフに
作りあげました。
スポスタでも結構早いので問題なく乗りこなすでしょう...

マジかっこいいです...<`〜´>

エンジンも844ccでヘッドチューン済みです。

フレームから全て塗装してレストア済み..

18のマグホイールがやっぱりカッコいいですね...